2017年韓國緊固件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況
10月20日,每年一屆的五地域螺絲協(xié)會交流大會在日本札幌王子大飯店召開。各地區(qū)協(xié)會代表分別對本區(qū)螺絲產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀作了詳細(xì)的報告,韓國緊固件工業(yè)協(xié)同組合——國際交流委員長李廷祐匯報韓國緊固件產(chǎn)業(yè)概況:
2016年下半年,交易和投資呈現(xiàn)恢復(fù)跡象,2017年下半年世界經(jīng)濟(jì)今年需求變化明顯增加。去年脫歐和美國大選、今年歐洲主要國家選舉日程等政策不確定性掃除下,新執(zhí)政政府的經(jīng)濟(jì)刺激政策等,期待變高;因物價上升,減少通貨膨脹減緩之風(fēng)險等,可以期待已開發(fā)國家發(fā)貨主導(dǎo)成長的角色。所以,下半年世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)緩慢,去年成長率為31%,今年預(yù)估成長率3.4%。
韓國經(jīng)濟(jì)2017年上半年,建設(shè)投資大幅度增加和出口擴(kuò)大呈現(xiàn)為企業(yè)投資增加,而隨著出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)主體期待好轉(zhuǎn)、消費者信心指數(shù)攀高,股價創(chuàng)下史上最高價等。此外,下半年展望,因世界交易緩緩增加導(dǎo)致汽車等主要產(chǎn)業(yè)的出口振,因住宅供過終求之擔(dān)憂和不動產(chǎn)市場限制而建設(shè)投資萎縮等,今年經(jīng)濟(jì)成長率為2.9%,會與去年差不多。但是,北韓有關(guān)風(fēng)險滿高、國際情勢混亂之下,世界經(jīng)濟(jì)變數(shù)可說是臺風(fēng)之眼,需要持續(xù)觀察。
如上所述對內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境之下,緊固件有關(guān)主要產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況為如下:汽車產(chǎn)業(yè)為例,2017年上半年易數(shù)量為準(zhǔn),北美地區(qū)出口不振、全球汽車市場的低迷之下,整個出口減少了0.8%,內(nèi)銷減少了3.4%,因而生產(chǎn)也減少了1.5%。此外,韓國的成車廠商上半年當(dāng)?shù)厣a(chǎn)現(xiàn)況為例,美國減少10.3%、中國減少40.3%,最為醒目。因此,如果維持如上所述的走勢,內(nèi)銷和出口的不振會影響到生產(chǎn),從而看來,2017年度汽車產(chǎn)業(yè)難免逃脫負(fù)成長。
建設(shè)產(chǎn)業(yè)為例,內(nèi)銷接單展望,因民間部門住宅提供減少和政府刪減soc預(yù)算及公共機(jī)關(guān)下單可能性不高等因素之下,與前年相比會減少13.6%。各國發(fā)表基礎(chǔ)建設(shè)投資預(yù)算增加(印尼擴(kuò)大10%,菲律賓未來6年1600億元的大規(guī)模投資計劃、歐盟容克計劃:2015年-2020年投資5000億歐元、美國建設(shè)投資1兆美元),因此海外接單值得期待,但是最近下單型態(tài)為投資開發(fā)型(ppp模式)專案方式比較多,(業(yè)主融資營運過程中將投資回收的型態(tài)),韓國的海外接單為集中于施工部分的結(jié)構(gòu),需要提前是改善結(jié)構(gòu)成為融資和綜合運用方式及長期收益,因此接單展望與前年差不多。
造船產(chǎn)業(yè)為例,因預(yù)計上游海運業(yè)供過于求的狀況難解,全球訂單也急速減少,2016年重整影鄉(xiāng)之下,訂單被取消、海洋專案延遲及取消,因此2017年造船業(yè)接單展望,預(yù)計較大幅度減少13.1%。尤其,造船業(yè)界三大環(huán)境限制:國際海事組織(IMO)之船舶硫氧化物(Sox)排放量管制(2020年起)、引進(jìn)船舶壓倉水壓處理系統(tǒng)預(yù)備(BWTS)、實際油耗數(shù)據(jù)報告(MRV)一方面保守地預(yù)估,會刺激新增需求。
2016年緊固件產(chǎn)業(yè)業(yè)績?yōu)槿缦拢n國緊固件生產(chǎn)量為103萬噸,與前年差不多。國內(nèi)成車和含有KD生產(chǎn)皆為減少局勢,總共約503萬輛,比前年增加了8.6%、逆勢成長。
韓國生產(chǎn)量各產(chǎn)業(yè)需求為如下,汽車部分占80.2%;電子部分占6.3%;建設(shè)部分占5.7%;含市場流通的其他部分占7.8%。
2016年緊固件進(jìn)口金額為4億9300萬美元,與前年相比,減少了16.6%,進(jìn)口國排名來看,以中國、美國、日本、德國、英國為序。尤其,中國35%、美國23%,這兩國占比小計占總進(jìn)口金額之58%,進(jìn)口依賴度偏重于前兩大國家。
2016年緊固件出口金額為9億110萬美元,與前年相比,增加了19.7%。出口國排名來看,以中國、美國、印度、日本、墨西哥之序。尤其,中國27%、美國22%,這兩國占比小計約達(dá)總出口金額之一半49%,進(jìn)口依賴度也偏重于前面兩大國家。
2016年國內(nèi)主要線材廠商冷打線(CHQ Wire)供應(yīng)現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果如下,CHQ Wire供應(yīng)量為76萬噸,比前年增加了0.5%。依照熱處理與否CHQ Wire供應(yīng)現(xiàn)況分為如下,熱處理材為51萬噸,HD(Hard Drawn)為25萬噸,熱處理材占67%,占有率比前年稍微減少。
假設(shè)主要十大線材廠商之國內(nèi)市占率為74%,2016年國內(nèi)CHQ Wire預(yù)計之總求量為103萬噸。
恒豐鉚釘專注于不銹鋼抽芯鉚釘的制造、研發(fā),并榮獲國家10項專利認(rèn)證,1項高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)證,被評為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)。恒豐鉚釘產(chǎn)品包括:不銹鋼開口型抽芯鉚釘,封閉型抽芯鉚釘,內(nèi)鎖拉絲鉚釘,外鎖拉絲鉚釘,單鼓型鉚釘,雙鼓型鉚釘,燈籠鉚釘,海馬釘,氣動鉚槍和相關(guān)緊固件。
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