推薦產(chǎn)品
聯(lián)系恒豐
- 《高強度緊固件行業(yè)規(guī)范條件》 2015年9月1日起實施[ 07-31 10:37 ]
- 針對目前高強度緊固件行業(yè)的發(fā)展的現(xiàn)狀,7月21號,工信部公布《高強度緊固件行業(yè)規(guī)范條件》,將于2015年9月1日起實施。高強度緊固件是廣泛應(yīng)用于工程機械、橋梁建筑等產(chǎn)業(yè)的安全部件,是重要的關(guān)鍵功能部件,是緊固件中的高端產(chǎn)品。采用高強度緊固件連接構(gòu)件可以減少現(xiàn)場焊接數(shù)量,減輕工人的勞動強度。該規(guī)范條件所涉及的高強度緊固件是指機械性能等級等于和高于8.8級(碳鋼和合金鋼螺栓、螺柱和螺釘)、8級(碳鋼和合金鋼螺母)、70級(不銹鋼螺栓、螺柱、螺釘和螺母)、21H級緊定螺釘和經(jīng)滲碳淬火處理的自攻螺釘,包括成套供貨的高強度螺
- 中國緊固件業(yè)走高精尖路線-恒豐鉚釘[ 07-30 09:13 ]
- “對于國內(nèi)緊固件行業(yè)而言,并不缺乏擺脫發(fā)展瓶頸的機會,而是缺少把握機遇的能力”, 市場對緊固件的需求正朝著高精尖的方向發(fā)展,國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)必須大幅提升產(chǎn)品性能,才能更好地把握市場脈搏。調(diào)查:中國緊固件產(chǎn)量占全球1/4。根據(jù)2013年版緊固件行業(yè)兼并重組機會研究及決策咨詢報告,中國緊固件產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的1/4,但其中大部分均為低檔次低強度的產(chǎn)品。在現(xiàn)有環(huán)境下,低檔緊固件產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為束縛中國標(biāo)準(zhǔn)件行業(yè)的最大瓶頸。汽車,船舶,集裝箱,電器箱柜,電梯,機械,建筑背后,有著無數(shù)個緊固件在默
- 各種抽芯鉚釘?shù)奶攸c與使用說明[ 07-29 09:12 ]
- 抽芯鉚釘?shù)姆N類較多,在汽車,集裝箱,船舶,電氣,機械,建筑等行業(yè)應(yīng)用廣泛。今天恒豐鉚釘小編就大概介紹一下?lián)粜俱T釘,拉花鉚釘,不銹鋼抽芯鉚釘,沉頭抽芯鉚釘,燈籠鉚釘,封閉型抽芯鉚釘,大帽沿抽芯鉚釘,拉絲鉚釘,鼓型抽芯鉚釘?shù)取C糠N抽芯鉚釘都有各自的優(yōu)缺點,客戶一定要選擇適合自己使用的規(guī)格,如果不懂選型,也可來電咨詢。擊芯鉚釘是一種可以在狹小空間內(nèi)使用錘子等器物敲擊釘芯就可以鉚合成功的新型連接件,擊芯鉚釘不用像抽芯鉚釘一樣必須使用鉚槍才能鉚合,有更好的鉚合性和便利性,可以廣泛使用于沒有鉚槍或者是不能使用鉚槍的環(huán)境中。拉花
- 拉絲鉚釘材質(zhì)的選擇[ 07-28 08:56 ]
- 拉絲鉚釘?shù)馁|(zhì)量好壞與原材料的選擇有很大的關(guān)系,特別是鉚釘?shù)你T體部分,因些恒豐鉚釘在選擇材質(zhì)方面很講究,很認(rèn)真很仔細的選材,有次品材料就果斷放棄,因此恒豐鉚釘達到了國內(nèi)最好最大的鉚釘生產(chǎn)廠家,主要是304和316材質(zhì)不銹鋼。拉絲鉚釘是結(jié)構(gòu)型抽芯鉚釘中最為主要的產(chǎn)品之一,它具有雙鎖功能和封閉作用,鉚接后釘芯鎖在鉚體里形成高抗拉抗剪強度。拉絲鉚釘?shù)你T體材料有鋁、鋼和不銹鋼等,產(chǎn)品主要用于航空制造行業(yè)。在國內(nèi)拉絲鉚釘又稱口杯型抽芯鉚釘,包括內(nèi)鎖拉絲鉚釘與外鎖拉絲鉚釘。拉絲鉚釘結(jié)構(gòu):鉚體、釘芯物理參數(shù):不銹鋼鉚釘硬度:&nb
- 國內(nèi)緊固件產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展-恒豐鉚釘[ 07-27 17:00 ]
- 目前,我國大力開展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為我國的緊固件產(chǎn)業(yè)發(fā)展,帶來了一個非常大的機遇。對于恒豐鉚釘企業(yè)來說也是一個大的機遇。如何扭轉(zhuǎn)國內(nèi)緊固件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的無序性,就是其產(chǎn)業(yè)當(dāng)前面臨的主要問題。緊固件在市場上也稱為標(biāo)準(zhǔn)件,是將兩個或兩個以上的零件(或構(gòu)件)緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。它廣泛應(yīng)用于各種機械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、儀表和用品等上面。抽芯鉚釘是一類單面鉚接用的鉚釘也叫拉釘,拉鉚釘。但須使用專用工具—拉鉚槍(手動鉚槍、電動鉚槍、氣動鉚槍)進行鉚接。鉚接
- 中國仍是國際貿(mào)易救濟設(shè)限首要目標(biāo)國-恒豐鉚釘[ 07-27 11:07 ]
- 隨著全球經(jīng)濟形勢復(fù)蘇的緩慢,貿(mào)易摩擦越來越多,一些經(jīng)濟體和產(chǎn)業(yè)仍傾向于尋求傳統(tǒng)貿(mào)易救濟措施的保護,中國是國際上貿(mào)易救濟設(shè)限的首要目標(biāo)國。據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道,商務(wù)部今天發(fā)布,今年上半年,我國遭到貿(mào)易救濟調(diào)查案件同比下降30%,中國仍是國際上貿(mào)易救濟設(shè)限的首要目標(biāo)國。今年上半年,我國共遭到14個國家或地區(qū)發(fā)起的貿(mào)易救濟調(diào)查37起,案件數(shù)量同比下降30%,涉案金額35億美元,同比下降34%。據(jù)統(tǒng)計,G20國家是對我國發(fā)起貿(mào)易救濟調(diào)查的主體,其中美國以6起案件居首,值得注意的是,拉美國家對我國立案同比增長27%
- 美國公司設(shè)計出一款全新的木頭螺栓[ 07-24 09:32 ]
- 恒豐鉚釘專業(yè)生產(chǎn)不銹鋼抽芯鉚釘,抽芯鉚釘?shù)模馁|(zhì)有:不銹鋼,碳鋼,鋁,銅,木頭抽芯鉚釘還沒見過,木頭螺栓恒豐鉚釘小編今天才見過。木螺栓雖然便宜但卻不是安裝者最喜歡選擇之一,因為它們在扣件置入前須有預(yù)制孔。它們也無法提供高度安全應(yīng)用所需的安全度,鑒于木螺栓的局限性,而目前市面上只有幾款木螺栓可供選擇,標(biāo)準(zhǔn)六角頭是最受歡迎的。因此高端保安螺絲、保安螺帽和保安螺栓制造商Bryce扣件根據(jù)客戶對保安木螺栓的要求設(shè)計出一款全新的木頭螺栓。 客戶尤其想要一款其他批頭都無法成功轉(zhuǎn)動的內(nèi)轉(zhuǎn)軸,且要有足夠的扭力來抗衡電動鉆
- 抽芯鉚釘優(yōu)點及鉚釘槍、鉚螺母槍保養(yǎng)方法[ 07-22 13:46 ]
- 抽芯鉚釘優(yōu)點及鉚釘槍、鉚螺母槍保養(yǎng)方法抽芯鉚釘鉚接范圍廣,安裝迅速,性能穩(wěn)定可靠,在世界各地的汽車,集裝箱,船舶,電器箱柜,電梯,機械,建筑等行業(yè)都有應(yīng)用,使用上的主要優(yōu)點包括:1、單面施工2、鉚接范圍廣3、安裝迅速4、夾緊力大,抗震性好5、鉚釘斷口平整,鎖芯能力強抽芯鉚釘標(biāo)準(zhǔn)安裝步驟:1、將鉚釘裝入鉚釘槍嘴,插入預(yù)鉆好的孔中2、啟動氣動鉚槍工具,拉動鉚釘膨脹變開,填充工件孔3、載荷達到預(yù)設(shè)定值時,鉚釘在頭部平整斷裂,釘桿被鎖緊在鉚釘中。抽芯鉚釘包括:開口型抽芯鉚釘,封閉型抽芯鉚釘,內(nèi)鎖拉絲鉚釘,外鎖拉絲鉚釘,單鼓
- 緊固件客戶目前拒絕使用3D打印技術(shù)供應(yīng)產(chǎn)品[ 07-22 09:09 ]
- 3D打印技術(shù)新穎,并且在醫(yī)療與工程領(lǐng)域中具有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ欠?D打印技術(shù)也能在機械五金領(lǐng)域很好的發(fā)展,還很難說,因為緊固件是相當(dāng)精密的產(chǎn)品,對于材質(zhì),規(guī)格,尺寸,機械性能都有嚴(yán)格的要求,3D打印出來的不銹鋼抽芯鉚釘是否能滿足客戶對于抗拉力抗剪力的強度要求,還沒有成果。如果3D打印技術(shù)成熟的應(yīng)用于緊固件行業(yè),那將淘汰很多模具與機床,同時失業(yè)人數(shù)將增加,3D打印技術(shù)優(yōu)劣并存,但是確是未來發(fā)展的必然趨勢。綜合外電報道,根據(jù)美國FMW Fasteners公司最新的商業(yè)調(diào)查報告顯示,大多數(shù)顧客十分明確地表示,
- 抽芯鉚釘拉鉚工具-氣動鉚釘槍[ 07-21 16:19 ]
- 抽芯鉚釘是單面鉚接緊固件,由于操作簡單,快速等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用與汽車,集裝箱,船舶,電梯,電氣柜,機械,建筑等行業(yè),在使用抽芯鉚釘過程中需要鉚接工具的幫助,氣動鉚槍是比較常用的鉚槍。氣動鉚釘槍是以壓縮空氣為動力,通過氣液增壓裝置,使槍芯作往復(fù)運動的手持式氣動拉鉚工具。具有手持重量特別輕,適用于各種材質(zhì)拉鉚緊固件。例如:船、航空、電器控制柜、建筑工程和機械制造等緊固領(lǐng)域。該工具操作簡單,無噪聲、鉚接速度快、鉚接件美觀牢固,不受封閉構(gòu)件難以鉚接限制,一人單面就可操作,是簡化設(shè)計工作、改進制造或維修工藝、改善勞動條件,提高
- 零部件體系是發(fā)展中國品牌的關(guān)鍵-恒豐鉚釘[ 07-21 08:52 ]
- 零部件體系中中國品牌的發(fā)展與建立還是很重要的,比如,抽芯鉚釘企業(yè),國內(nèi)外公司較多,恒豐鉚釘20多年專注不銹鋼抽芯鉚釘?shù)难邪l(fā)與銷售,擁有亞洲先進的8條不銹鋼板材連續(xù)拉伸流水線和各型線材冷鐓機械,成為國內(nèi)產(chǎn)能最大,品種最全的不銹鋼抽芯鉚釘(不銹鋼拉釘)生產(chǎn)基地。但是國外品牌較中國更有品牌優(yōu)勢與影響力,發(fā)展中國品牌建立核心競爭力還是發(fā)展方向。我國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚:所謂整零關(guān)系是指整車與零部件的關(guān)系,在討論中國品牌汽車時,整零關(guān)系往往也含有建設(shè)足以支撐中國品牌整車發(fā)展的零部件體系的含義。中國品牌的整零關(guān)系
- 拆掉一顆螺釘贏一架飛機,拆螺釘?shù)姆椒ń榻B[ 07-20 09:19 ]
- 拆螺釘?shù)姆椒ê芏啵詈唵蔚木褪悄寐莸恫穑恍枳裱?ldquo;七分壓,三分?jǐn)Q”的原則,對付稍緊的螺釘就足夠。其次是用震槍對咬死的螺釘震動,使其結(jié)合面產(chǎn)生間隙后擰下,是一種比較常用的方法。而對于十字口擰花的螺釘,只能采取鉆的方法,鉆完后用倒錐取,或者直接將螺釘頭鉆掉,取下部件后再將螺桿擰下,這個方法貌似很簡單,但是在實際工作中卻往往花樣百出,因為螺釘型號不同,以及所處的位置和周圍環(huán)境,會不同程度的限制你的發(fā)揮。總之,別小看拆螺釘這件小活,要想干好就必須“因地制宜,因病施藥”,這點尤
- 不銹鋼冷加工工藝介紹[ 07-17 14:19 ]
- 不銹鋼冷加工是在室溫下進行的,經(jīng)過彈性限度,產(chǎn)生塑性變形,可以提高屈服強度。其中不銹鋼抽芯鉚釘就是冷加工,在常溫下進行的。包括,冷鐓加工,沖壓加工拉伸,清洗,退火,搓絲,擦光,回火,等。具體不銹鋼冷加工工藝分以下幾種。1、滾軋成形:采用一套連續(xù)的不銹鋼框架,將不銹鋼軋制成一個復(fù)雜的形狀,適合生產(chǎn)金屬板材和異形絲。長形件的生產(chǎn)是最經(jīng)濟的,加工零件的形狀是多種多樣的,可以從簡單的平面到復(fù)雜的、封閉的截面。2、沖壓成型:沖壓成型的沖床和模具生產(chǎn)的產(chǎn)品所需的形狀,不銹鋼沖壓成型生產(chǎn)中常見的不銹鋼廚具制造商,不銹鋼鍋碗瓢盆需
- 汽車保養(yǎng)中擰緊螺母 預(yù)防汽車漏油[ 07-17 09:17 ]
- 汽車保養(yǎng)中擰緊螺母 預(yù)防汽車漏油現(xiàn)在私家車越來越多,汽車漏油問題也很常見,很多汽車保養(yǎng)小細節(jié)都要注意。汽車漏油可以是多種原因造成的,但是對于車主來說最重要的還是要對車輛做好養(yǎng)護。其中緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等也會導(dǎo)致嚴(yán)重的漏油事件。汽車中用到的抽芯鉚釘數(shù)量還是很多的,抽芯鉚釘主要用于工件之間的連接,一般不會出現(xiàn)松動,斷裂等。那么廣大車友們對于每個螺母的養(yǎng)護,也必不可少。第一、重視襯墊作用汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范,就起不到密封防漏作用
- 本田汽車欲將印度打造為零部件出口中心, 富士康低端制造業(yè)擬遷往印度[ 07-16 09:33 ]
- 本田汽車欲將印度打造為零部件出口中心 富士康低端制造業(yè)擬遷往印度越來越多的低端制造業(yè)遷往印度,中國將面臨更多的失業(yè)率,同時很多的低端企業(yè)競爭優(yōu)勢越來越小,將面臨較大的壓力與競爭。改革創(chuàng)新將是未來發(fā)展的趨勢。
- 5月臺灣扣件出口進入旺季 臺灣研發(fā)感應(yīng)緊固件[ 07-16 09:10 ]
- 臺灣扣件出口進入出貨旺季。據(jù)統(tǒng)計5月臺灣扣件出口表現(xiàn)平均優(yōu)于上個月,前五大出口國依序為美國、德國、荷蘭、英國及日本。前五大出口國中,出口美國的表現(xiàn)略為下滑,出口量5萬6千多噸,上期比下滑3.7%,出口值1億4千多萬美元,上期比下滑0.43%;其余德國、荷蘭、英國及日本不論在出口量或出口值方面平均有20%以上的單月成長幅度。臺灣最大螺絲廠研發(fā)感應(yīng)緊固件 成未來成長利器晉禾作為臺灣最大螺栓廠一直在努力尋找新突破,近年來積極轉(zhuǎn)型、升級,朝高品級緊固件產(chǎn)品發(fā)展。晉禾董事長蔡永裕表示,該公司經(jīng)過5年努力研發(fā),最近新
- 拉鉚釘連接與傳統(tǒng)工藝(焊接、粘膠)相比的優(yōu)缺點[ 07-15 09:31 ]
- 拉鉚釘連接與傳統(tǒng)工藝(焊接、粘膠)相比的優(yōu)缺點拉鉚釘直徑有2.4mm、3.2mm、4.0mm、4.8mm、6.4mm等,更多直徑恒豐鉚釘都可以定制。拉鉚釘連接與傳統(tǒng)工藝(焊接、粘膠)相比較,具有以下優(yōu)點:1、低能耗。拉鉚釘連接不需要消耗原料和輔材,耗用的成本只有點焊的50%左右。傳統(tǒng)工藝成本高、耗材多。2、價格便宜耐用,結(jié)構(gòu)簡單,便于維護。壓鉚機的價格與傳統(tǒng)設(shè)備價格差不多。況且傳統(tǒng)設(shè)備易老化,不便維護。3、連接處外形美觀,不需要表面處理。焊接表面有疤痕,需要作(打磨、拋光等)表面處理。粘膠連接是使用一種強度很高的粘
- 緊固件拓展海外市場-印度[ 07-14 15:43 ]
- 緊固件拓展海外市場-印度緊固件行業(yè)積極努力探索“走出去”發(fā)展之路“為期幾天的印度之行,使我們對印度緊固件市場有了更多更深的了解,同時與印度當(dāng)?shù)鼐o固件企業(yè)進行了很好的交流、溝通和學(xué)習(xí),不但拉近了兩國緊固件產(chǎn)業(yè)間的感情,增加了互動,且更好的為未來緊固件產(chǎn)業(yè)進駐印度作了堅實的鋪墊。”半個月前風(fēng)塵仆仆才從印度考察回國的杭州市緊固件行業(yè)商會陳冠達秘書長談起印度之行,他頗為欣慰和滿意。用他的話說,受益頗深,收獲良多。 也因此,陳秘書長一回國還來不及休息,便馬不停蹄地開始
- 拉鉚釘扣孔率和鋼材等級的影響[ 07-14 10:22 ]
- 隨著臺風(fēng)燦鴻的離開,靖江迎來了持續(xù)高溫,進入三伏天氣,大家注意降溫防暑。在驗算拉鉚釘(抽芯鉚釘)接頭疲勞強度時,取毛截面應(yīng)力還是取凈截面應(yīng)力,往往涉及到扣孔率問題。為了探討拉鉚釘扣孔率的影響,對扣孔率不同的兩組接頭進行了疲勞試驗,結(jié)果表明扣孔率對毛截面疲勞強度沒有影響,而凈截面疲勞強度則隨扣孔率的增加而提高。 根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定,一般需要疲勞驗算的結(jié)構(gòu)壽命都在100萬次以上,然而100萬次以上的接頭試驗表明,疲勞大部分都在拉鉚釘孔前區(qū)毛截面處破壞。若從扣孔率對毛截而疲勞強度沒有影響和
- 鉚釘、銷軸類,螺栓,平墊圈等材料標(biāo)準(zhǔn)件[ 07-13 17:18 ]
- 鉚釘、銷軸類,螺栓,平墊圈等標(biāo)準(zhǔn)件現(xiàn)在我們常用的材料標(biāo)準(zhǔn)件有:ISO(國際性標(biāo)準(zhǔn)),GB(中國標(biāo)準(zhǔn)),DIN(德國標(biāo)準(zhǔn)),AISI/SAE(美國)標(biāo)準(zhǔn),JIS(日本標(biāo)準(zhǔn))鉚釘、銷軸類鉚釘、銷軸類一般用料與螺栓相同,但有些鉚釘硬度不可太高,甚至有些要求HRB60以下,一般正常化材料硬度在HRB70-80,因此有些要經(jīng)過退火才能達到性能要求。自攻釘一般用C1018 C1020 C1022 等材料,但國內(nèi)有些廠家為節(jié)約成本,偷工減料,采用18# 15# 20#更用些廠家用
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