緊固件行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)到用戶需求生產(chǎn)的飛躍[ 05-22 09:14 ]

先進(jìn)的緊固件產(chǎn)品應(yīng)是從用戶需求中來，而不是從標(biāo)準(zhǔn)中來。中國加入WTO以后，我們的市場規(guī)則也在逐漸調(diào)整，以適應(yīng)國際化要求。從按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)到按市場需求生產(chǎn)，再到按用戶要求生產(chǎn)是一個飛躍。用戶在引導(dǎo)這一變化，緊固件供應(yīng)商要跟上這一變化，政府部門及協(xié)會也要適應(yīng)這一變化。研究緊固件國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展動態(tài)，跟蹤和趕超緊固件國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)已成為新形勢，中國緊固件發(fā)展社會生產(chǎn)力的必然要求。恒豐鉚釘嚴(yán)格執(zhí)行ISO/TS16949:2009汽車質(zhì)量管理認(rèn)證體系，可按照德標(biāo)DIN，美標(biāo)IFI，國際標(biāo)準(zhǔn)ISO，國標(biāo)GB生產(chǎn)各種不銹鋼

拉鉚槍（鉚釘槍）的規(guī)格與拉鉚釘?shù)倪x擇[ 05-21 08:58 ]

拉鉚槍（鉚釘槍）的規(guī)格與拉鉚釘?shù)倪x擇拉鉚槍也叫鉚槍包括：手動鉚槍，氣動鉚釘，電動鉚槍，拉鉚槍規(guī)格依其長度而定。鉚釘槍配有多個槍嘴，上面標(biāo)有不同的口徑，可按實(shí)際需要裝卸交替使用。拉鉚槍內(nèi)具有拉鉚釘鋼爪片，能緊緊地抓住拉鉚釘釘梗，壓迫拉鉚釘釘頭，使材料密合。目前，氣動拉鉚槍的使用也較為普遍，使用氣動鉚釘槍可節(jié)省大量時間及人力。其動作原理是，將壓縮空氣由連管經(jīng)過活門到達(dá)活塞，使活塞在槍身內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動從而使鉚釘成形；拉鉚槍配有多個槍嘴，上面有不同孔徑，可按實(shí)際需要裝卸交替使用。抽芯鉚釘是一種機(jī)械緊固件，抽芯鉚釘是用來永久固

東航率先實(shí)現(xiàn)3D打印飛機(jī)零部件-恒豐鉚釘[ 05-20 09:30 ]

3D打印是現(xiàn)代制造工藝的關(guān)鍵。這是一個令人著迷的領(lǐng)域，我們期望它能夠?qū)ξ磥淼墓に嚭彤a(chǎn)品產(chǎn)生重大影響。用一臺打印機(jī)就能制造出飛機(jī)的部件，并飛上萬米高空，聽起來似乎有些不可思議。據(jù)了解到，東航已經(jīng)在國內(nèi)民航業(yè)中率先將此變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。在東航技術(shù)公司增材制造實(shí)驗(yàn)室里，工程人員將已設(shè)計(jì)好的3D圖形信息導(dǎo)入3D打印機(jī)，通過透明的蓋板可以看到，打印機(jī)的噴頭不斷吐出白色材料，一塊飛機(jī)客艙里的座位指示牌逐漸成型。研發(fā)工程師告訴記者，3D打印的原理就是把一個立體的圖形，分成多個相疊加的平面，逐漸堆砌而成。和傳統(tǒng)工藝往往需要拼接相比，無論

鋼結(jié)構(gòu)工程用緊固件拉鉚釘連接過程[ 05-19 08:58 ]

鋼結(jié)構(gòu)工程用緊固件拉鉚釘連接過程1、連接薄鋼板采用的拉鉚釘、自攻釘、射釘?shù)龋湟?guī)格尺寸應(yīng)與被連接鋼板相匹配，其間距、邊距等應(yīng)符合圖紙文件的要求。鋼拉鉚釘和自攻螺釘?shù)尼旑^部分應(yīng)靠在較薄的板件一側(cè)。自攻螺釘、鋼拉鉚釘、射釘?shù)扰c連接鋼板應(yīng)緊固密貼，外觀應(yīng)排列整齊。拉鉚釘?shù)囊?guī)格型號拉鉚釘按材質(zhì)分類：不銹鋼、鐵、鋁，銅等。拉鉚釘按結(jié)構(gòu)分類：開口型抽芯鉚釘，封閉型抽芯鉚釘，結(jié)構(gòu)型抽芯鉚釘（內(nèi)鎖拉絲鉚釘，外鎖拉絲鉚釘，單鼓型抽芯鉚釘，多鼓型抽芯鉚釘，燈籠抽芯鉚釘，輕樂型抽芯鉚釘/海馬釘，拉花型抽芯鉚釘，環(huán)槽鉚釘?shù)龋T槍，鉚螺母

日系車零部件企業(yè)入華遇阻 緊固件第一季度進(jìn)口總量下降[ 05-18 09:10 ]

日系車零部件企業(yè)入華遇阻 緊固件第一季度進(jìn)口總量下降總額增長2015年第一季度已經(jīng)過去，回顧這三個月的緊固件的發(fā)展，據(jù)日本財(cái)務(wù)省數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年日本緊固件第一季度進(jìn)口總量為84,295噸，相比去年同期下降8.1%；進(jìn)口總額為29,566,410千日元，相比去年同期增長3.4%，其中2月份增速較大。 日本緊固件進(jìn)口前三名的國家(或地區(qū))分別是中國、中國臺灣、美國。恒豐鉚釘是國內(nèi)最專業(yè)的不銹鋼抽芯鉚釘（不銹鋼拉釘）研發(fā)制造商。20多年來，我們不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝，擁有亞洲最先進(jìn)的8條不銹鋼板材連續(xù)拉

緊固件抽芯鉚釘硬度的選擇[ 05-15 09:59 ]

硬度是材料抵抗摩擦, 凹陷, 彎曲的一種指標(biāo)。緊固件抽芯鉚釘材料的硬度直接與材料的抗拉強(qiáng)度, 抗剪強(qiáng)度及延展性相關(guān)，當(dāng)硬度增加時：1. 抗拉強(qiáng)度增加。2. 抗剪強(qiáng)度增加。3. 延展性減少。緊固件抽芯鉚釘以不銹鋼抽芯鉚釘?shù)挠捕缺容^高，抗拉力和抗剪力比較高。鋁抽芯鉚釘和碳鋼抽芯鉚釘硬度相對較低。恒豐鉚釘產(chǎn)品包括開口型抽芯鉚釘，封閉型抽芯鉚釘，單鼓型抽芯鉚釘，雙鼓型抽芯鉚釘，內(nèi)鎖拉絲鉚釘，外鎖拉絲鉚釘，燈籠鉚釘，鉚釘槍及相關(guān)緊固件，尤其專注于不銹鋼抽芯鉚釘系列的

大帽沿抽芯鉚釘-恒豐鉚釘[ 05-14 08:49 ]

大帽沿抽芯鉚釘：該鉚釘與普通抽芯鉚釘相比其鉚釘帽直徑明顯加大，該鉚釘在與連接件鉚接時，具有更大的接觸面積，具有更強(qiáng)的支撐面從而可增強(qiáng)扭矩強(qiáng)度，能承受更高的徑向拉力。適用行業(yè)：適用于緊固柔軟，易碎的表面材質(zhì)及特大型孔，增加了帽沿直徑對于柔軟材質(zhì)有特別的保護(hù)應(yīng)用。恒豐鉚釘產(chǎn)品包括開口型抽芯鉚釘、封閉型抽芯鉚釘，單雙鼓型抽芯鉚釘，拉絲鉚釘，燈籠鉚釘、鉚釘槍及相關(guān)緊固件，尤其專注于不銹鋼系列鉚釘?shù)难芯俊㈤_發(fā)、規(guī)模化生產(chǎn)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于集裝箱、高速列車、船舶、電梯、通訊電子、電器箱柜、家電、食品機(jī)械等行業(yè)，深受國內(nèi)外客戶一致

中國汽車銷售增長停滯 車市遇冷[ 05-13 08:26 ]

中國汽車銷售增長停滯  車市遇冷汽車銷售形勢在很大程度上影響汽車緊固件廠商，作為汽車緊固件廠商，恒豐鉚釘20多年專業(yè)生產(chǎn)不銹鋼抽芯鉚釘，憑借行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和設(shè)備，采用世界先進(jìn)的檢測儀器，嚴(yán)格執(zhí)行ISO/TS16949:2009汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，滿足不同客戶要求（國標(biāo)GB、德標(biāo)DIN、美標(biāo)IFI、國際標(biāo)準(zhǔn)ISO），生產(chǎn)客戶滿意放心的抽芯鉚釘產(chǎn)品，產(chǎn)品主要出口歐州，美國和日本。受經(jīng)濟(jì)增速回落影響，4月中國汽車產(chǎn)銷量為200萬左右，同比基本持平。其中4月商用車產(chǎn)銷量下滑，乘用車產(chǎn)銷量增長創(chuàng)兩年新低

抽芯鉚釘?shù)聡鴺?biāo)準(zhǔn)（拉釘?shù)聵?biāo)DIN）-恒豐鉚釘[ 05-12 09:01 ]

抽芯鉚釘?shù)聡鴺?biāo)準(zhǔn)（拉釘?shù)聵?biāo)DIN）-恒豐鉚釘恒豐鉚釘是國內(nèi)最專業(yè)的不銹鋼抽芯鉚釘研發(fā)制造商。20多年來，我們不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝，擁有亞洲最先進(jìn)的8條不銹鋼板材連續(xù)拉伸流水線和各型線材冷鐓機(jī)械，成為國內(nèi)產(chǎn)能最大，品種最全的不銹鋼抽芯鉚釘生產(chǎn)基地。抽芯鉚釘?shù)聡鴺?biāo)準(zhǔn) DIN：DIN 101 :1993 鉚釘.技術(shù)規(guī)范 , DIN101DIN 124 :1993 圓頭鉚釘.公稱直徑10至36mm , DIN124DI

工信部公示熱處理行業(yè)規(guī)范條件[ 05-11 09:29 ]

工信部公示熱處理行業(yè)規(guī)范條件熱處理行業(yè)規(guī)范條件（報批稿）恒豐鉚釘是國內(nèi)最專業(yè)的不銹鋼抽芯鉚釘研發(fā)制造商。20年來，我們不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝，擁有亞洲最先進(jìn)的8條不銹鋼板材連續(xù)拉伸流水線和各型線材冷鐓機(jī)械，成為國內(nèi)產(chǎn)能最大，品種最全的不銹鋼抽芯鉚釘(不銹鋼拉釘)生產(chǎn)基地。一、總則（一）為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，規(guī)范熱處理生產(chǎn)經(jīng)營秩序和投資行為，在保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，改進(jìn)企業(yè)組織方式，合理配置資源，加快淘汰落后產(chǎn)能和抑制低水平重復(fù)建設(shè)，推進(jìn)節(jié)能減排清潔生產(chǎn)，引導(dǎo)熱處理行業(yè)向精密、優(yōu)質(zhì)、清潔的集約化、專業(yè)化、規(guī)模化、

工信部公示高強(qiáng)度緊固件行業(yè)規(guī)范條件[ 05-11 09:14 ]

工信部公示高強(qiáng)度緊固件行業(yè)規(guī)范條件工信部5月6日公示《熱處理行業(yè)規(guī)范條件》和《高強(qiáng)度緊固件行業(yè)規(guī)范條件》。根據(jù)公示的條件，新建或改擴(kuò)建的熱處理加工企業(yè)生產(chǎn)能力應(yīng)具有大于（含）1000萬元/年產(chǎn)值的生產(chǎn)能力。 而新（擴(kuò)）建緊固件企業(yè)應(yīng)通過“建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價審批”及“職業(yè)健康安全預(yù)評估”，并通過項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康安全防護(hù)設(shè)施“三同時”驗(yàn)收。恒豐鉚釘產(chǎn)品包括開口型抽芯鉚釘、封閉型抽芯鉚釘，單鼓型抽芯鉚釘，多鼓型抽芯鉚釘，內(nèi)鎖拉絲型鉚

抽芯鉚釘美國標(biāo)準(zhǔn)（美標(biāo)IFI）-恒豐鉚釘[ 05-08 09:31 ]

抽芯鉚釘美國標(biāo)準(zhǔn)（美標(biāo)IFI）-恒豐鉚釘抽芯鉚釘美國標(biāo)準(zhǔn)IFI：IFI-114 2003 芯桿拉斷式抽芯鉚釘 Break Mandrel Blind RivetsIFI-117 2003 半圓頭和大半圓頭芯桿拉出式抽芯盲鉚釘 Regular and Large Dome Head Pull Through Mandrel Blind Ri

抽芯鉚釘生產(chǎn)的技術(shù)詳解[ 05-07 09:02 ]

抽芯鉚釘生產(chǎn)的技術(shù)詳解恒豐鉚釘產(chǎn)品包括開口型抽芯鉚釘、封閉型抽芯鉚釘，單鼓型抽芯鉚釘，多鼓型抽芯鉚釘，內(nèi)鎖拉絲型鉚釘，外鎖拉絲鉚釘，輕樂型抽芯鉚釘/海馬釘，防水型燈籠鉚釘?shù)雀鞣N不銹鋼抽芯鉚釘（不銹鋼拉釘），鉚槍及相關(guān)緊固件。由于抽芯鉚釘?shù)钠贩N較多，應(yīng)根據(jù)各種鉚釘對芯軸鋼絲的技術(shù)要求，選用不同的鋼號；按用途和鋼的化學(xué)成分，采用不同的熱處理和拉拔工藝。熱處理一般分為4種形式：鉛淬火、正火、球化退火和固溶處理。熱處理以后，需要經(jīng)過一道以上的拉拔，交貨狀態(tài)為輕拉或冷拉。通過不同形式的熱處理和對鋼絲總壓縮率的控制，來滿足不同

單鼓型抽芯鉚釘/多鼓型抽芯鉚釘?shù)囊?guī)格型號[ 05-06 09:58 ]

恒豐鉚釘鼓型抽芯鉚釘有3種類型：單鼓型抽芯鉚釘、雙鼓型抽芯鉚釘、多鼓型抽芯鉚釘，鉚接后鉚釘釘芯將鉚釘釘體末端拉成雙鼓形鉚釘頭，從而把兩個被鉚接結(jié)構(gòu)件夾緊，并能降低作用在結(jié)構(gòu)件表面上的壓力。恒豐鉚釘?shù)墓男统樾俱T釘材質(zhì)主要有全不銹鋼，全鐵等，產(chǎn)品尺寸主要有：2.4mm,3.2mm,4.0mm,4.8mm,5.0mm,6.4mm等等。鼓型抽芯鉚釘是一種斷芯雙鼓高強(qiáng)度緊固件，符合要求的鋼或者不銹鋼材質(zhì)，可以代替多款緊固件。很好的填補(bǔ)孔和大的球泡形尾端，薄板材的理想型鉚接材料。鼓型抽芯鉚釘?shù)奶匦砸埠苊黠@易見，多方位緊固能力，

汽車零部件企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型發(fā)展[ 05-05 09:25 ]

據(jù)了解，由于中國零部件價格低廉，幾家跨國汽車公司都曾宣布類似的中國汽車零部件采購目標(biāo)。很多公司的采購計(jì)劃目前在進(jìn)行中。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，福特每年從中國采購約30億美元的零部件，通用在中國進(jìn)口的產(chǎn)品包括電纜，遮陽板，車用紡織物以及座椅面料等。另外，通用80%的鍍鉻部件都來自中國。恒豐鉚釘是國內(nèi)最專業(yè)的不銹鋼抽芯鉚釘（不銹鋼拉釘）研發(fā)制造商。20多年來，我們不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝，擁有亞洲最先進(jìn)的8條不銹鋼板材連續(xù)拉伸流水線和各型線材冷鐓機(jī)械，成為國內(nèi)產(chǎn)能最大，品種最全的不銹鋼抽芯鉚釘（不銹鋼拉釘）生產(chǎn)基地。通用負(fù)責(zé)國際采購業(yè)務(wù)

2015年2月中國緊固件進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)[ 05-04 09:16 ]

2015年2月中國緊固件進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)恒豐鉚釘是國內(nèi)最專業(yè)的不銹鋼抽芯鉚釘（不銹鋼拉釘）研發(fā)制造商。20多年來，我們不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝，擁有亞洲最先進(jìn)的8條不銹鋼板材連續(xù)拉伸流水線和各型線材冷鐓機(jī)械，成為國內(nèi)產(chǎn)能最大，品種最全的不銹鋼抽芯鉚釘（不銹鋼拉釘）生產(chǎn)基地。2015年2月中國緊固件進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下，以下統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)商品名稱為7318鋼鐵制的螺釘、螺栓、螺母、方頭螺釘、鉤頭螺釘、鉚釘。據(jù)了解，2015年2月中國緊固件進(jìn)口總量為16,320,521千克，進(jìn)口總額為176,538,115美元。相比去年同期均有下降，去

2015年印度孟買國際緊固件展覽會-恒豐鉚釘收獲頗豐[ 04-30 09:15 ]

2015年印度孟買國際緊固件展覽會-恒豐鉚釘收獲頗豐印度孟買緊固件展是東南亞地區(qū)專業(yè)的緊固件展覽會，緊固件行業(yè)中的領(lǐng)先的企業(yè)-恒豐鉚釘就借此良機(jī)，充分展示公司最新產(chǎn)品：不銹鋼抽芯鉚釘，開口型抽芯鉚釘，封閉型抽芯鉚釘，內(nèi)鎖型拉絲鉚釘，外鎖型拉絲鉚釘，單鼓型抽芯鉚釘，多鼓型抽芯鉚釘，防水型燈籠鉚釘，海馬釘，鉚槍和鉚接技術(shù)等。兩年一屆的印度展,首日就有捷報傳回。很多客戶前來詢價，交流技術(shù)，洽談合作等。2015年第三屆印度緊固件展如期而至,得益于前兩屆的展出成果,開展受到各界的支持，據(jù)公司參展人員回報:今年展況超出預(yù)期的成

鋁及鋁合金緊固件的特點(diǎn)與用途[ 04-29 09:04 ]

鋁一直是輕的代名詞。隨著工程中越來越強(qiáng)調(diào)通過減輕重量來保持能量，鋁的使用量注定要增長。恒豐鉚釘產(chǎn)品中：一般開口型抽芯鉚釘和封閉型抽芯鉚釘不做鋁合金材質(zhì)的，拉絲鉚釘有鋁材質(zhì)的，防水型燈籠鉚釘也是鋁合金材質(zhì)的，其他產(chǎn)品材質(zhì)均為不銹鋼，碳鋼。鋁制緊固件的重量是其同類鋼制緊固件重量的1/3。這種經(jīng)常被使用的合金的強(qiáng)度特性出奇的好。實(shí)際上，在強(qiáng)-質(zhì)比上，鋁制緊固件比其它任何一種工商業(yè)用材料制成的緊固件都要高。鋁是不可磁化的。鋁的熱電傳導(dǎo)性很好，約為同體積下銅傳導(dǎo)性能的2/3。鋁有很好的加工特性，易于冷成型和熱鍛。在正常環(huán)境下

關(guān)于一個螺絲的遐想 恒豐鉚釘扎根制造業(yè)的真意[ 04-28 08:58 ]

首先以螺栓作為一個零部件來講,全球市場范圍內(nèi)就有若干活躍的中小企業(yè)。例如：在東大阪區(qū)就有一個螺母以及螺栓的制造商生產(chǎn)用于苛刻環(huán)境中使用的的防銹螺栓。基于一個專利保護(hù)的含氟聚合物塑料薄膜技術(shù)，這些螺栓暴露于大海環(huán)境50年都不會生銹。這些產(chǎn)品得到了世界范圍內(nèi)的認(rèn)可，以至于一些世界主要的石油公司的工程技術(shù)人員會把這些產(chǎn)品寫進(jìn)去他們的規(guī)格指標(biāo)里面。另一個隱身于東京市井老街道的螺栓制造商則生產(chǎn)用于橋梁，高速公路等工程項(xiàng)目基礎(chǔ)用的，幾米長的錨固螺栓。由于他們的卓越品質(zhì)，他們被廣泛用于世界各地的巨型建筑物，包括東京的彩虹橋，晴空

擊芯鉚釘與抽芯鉚釘?shù)膮^(qū)別-恒豐鉚釘[ 04-27 09:00 ]

鉚釘種類多種多樣，其中擊芯鉚釘和抽芯鉚釘是比較常見的兩類鉚釘產(chǎn)品，這兩種鉚釘在結(jié)構(gòu)和用途上都有明顯的差別。擊芯鉚釘是一類單面鉚接的鉚釘，鉚接時，用手錘敲擊鉚釘頭部露出釘芯，使之與釘頭端面平齊，即完成鉚接操作，甚為方便，特別適用于不便采用普通鉚釘(須從兩面進(jìn)行鉚接)或抽芯鉚釘(缺乏拉鉚槍)的鉚接場合。鉚釘廠家常把擊芯鉚釘用扁圓頭擊芯鉚接，沉頭擊芯鉚釘適用于表面需要平滑的鉚接的場合。擊芯鉚釘使用范圍的介紹，擊芯鉚釘通常適用于各種護(hù)欄、別墅移動門、大門等產(chǎn)品中連接件間的鉚合。擊芯鉚釘是一種可以在狹小空間內(nèi)使用錘子等器物敲